U prostorijama Hrvatske narodne stranke - liberalni demokrati, jutros je održana konferencija za novinare, u povodu najave povećanja komunalnog doprinosa u Zadru, te obustave radova na rekonstrukciji mosta između Ugljana i Pašmana.

Sudjelovali su Damir Miletić, predsjednik Interesnog odbora za komunalne djelatnosti Podružnice Zadar, Ivo Gregov,  gradski vijećnik i predsjednik Interesnog odbora za samoupravu, te Denis Barić, predsjednik Interesnog odbora Dalmatinskog saveza za otoke.

Damir Miletić i Ivo Gregov složili su se kako za povećanje komunalnog doprinosa, kojeg je na kolegiju prošloga tjedna predložio gradonačelnik Zvonimir Vrančić, nije vrijeme, te kako predstavlja dodatno opterećenje građanima u ionako teška vremena.

'Nakon napisa u medijima o povećanju komunalnog doprinosa, zaprimili smo puno upita građana, te smo morali reagirati', kazao je Miletić.

'Najavljeno je poskupljenje komunalnog doprinosa u gradu Zadru sa sadašnjih 70, na 180 kuna po prostornome metru izgrađenog objekta, što nas svrstava među tri grada u Hrvatskoj (uz Split i Dubrovnik) s maksimalnom cijenom komunalnog doprinosa', istaknuo je Gregov, upitavši se odakle gradonačelniku Vrančiću uopće ideja da predloži nešto tako strašno u trenutačno teškim uvjetima u kojima građani žive.

Denis Barić, predsjednik Interesnog odbora Dalmatinskog saveza za otoke, dotaknuo se problema obustave radova u prolazu mali Ždrelac. Istaknuo je kako je službeni rok završetka radova kraj ožujka 2010., no s obzirom da radova trenutačno uopće nema, taj će rok zasigurno biti debelo prolongiran. 

Redovite veze prema Ižu, Ravi i Salima, zbog zatvaranja kanala Mali Ždrelac, plove dužim putem, kroz Veli Ždrelac, što državu košta oko 360.000 mjesečno. Kada se  zbroje svi mjeseci od trenutka početka radova te plovidbe dužim putem, dolazi se do brojke od oko 5 i pol milijuna kuna.

Problem su i ostale neredovite linije za otočane, a o svemu navedenom, Dalmatinski savez za otoke preko svojih vijećnika informirat će i nazočne na sljedećem Gradskom vijeću, te potaknuti rješavanje pitanja povezanosti otoka sa Zadrom.

Komentari

1. 1 02.02.2010 anteante

   A danas su najavili smanjenje i ukidanje nekih vansezonskih linija za otoke zbog smanjenja subvencija.....stegnite remen......

2. 2 02.02.2010 gradski

   pa zar nitko ne vidi,ne smije ili neće,kakvi debili zauzeše grad i vlast u njemu?!!! Inače je zakon o komunalnim doprinosima,koji mjeri KUBIČNE METRE,kao da prdimo i zagađujemo,pa netko MORA to filtrirati!!! Najbolje je zidati potleušice ili zemunice,pa bi onda grad plaćao nama jer je kubikaža u minusu!!! Tako nam i treba kada smo OVCE!!!

3. 3 02.02.2010 katastrofa

   Evo nekoliko populističkih prijedloga za izlazak iz krize...
   
   - iz svih javnih službi otpustiti 10 posto najlošije ocijenjenih službenika.
   
   - iz svih javnih službi otpustiti sve one koji su zaposleni u zadnjih 5 godina, a u rodbinskoj su vezi do četvrtog koljena s nekim hadezeovskim -sdp ovskim dužnosnikom
   
   - iz svih javnih službi otpustiti sve one koji su u rodbinskoj vezi s nekim hadezeovskim -sdp ovskim dušnosnikom razine od općinskog tajnika na više
   
   Ukoliko se ne provodi ocjenjivanje javnih službenika, sigurno će druga dva poteza u velikoj mjeri ukloniti s dužnosti nesposobne djelatnike. Naravno, pod hadezeovskim dužnosnicima smatraju se i svi dužnosnici Sanaderovih koalicijskih partnera, te dužnosnici drugih stranaka koje obnašaju lokalnu vlast u određenoj županiji, gradu ili općini. Otpuštanje bi bilo privremeno, samo dok ne prođe kriza
   

4. 4 02.02.2010 Blesimetar

   Baš me zanima gdje odvoze kantejnere za papir, staklo ili plastiku!!!

5. 5 03.02.2010 katastrofa

   KALMETA...KALMETA..... GLE NAŠE ISTINE.
   Najveća hrvatska sramota od stoljeća sedmog do danas je Zakon o pretvorbi društvenih poduzeća (NN 19/91) sa svim izmjenama i dopunama, od 1991. do 2003.godine.
   Nakon završetka Domovinskog rata, 1995.godine do danas u gradu Zadru nije otvoren niti jedan industrijski proizvodni pogon što će u budućnosti imati nesagledive posljedice.
   
   Novac stečen nezakonitim radnjama (drogom i dr.) «kartel» je u gradu Zadru ulagao u izgradnju stanova i dr., zbog čega je i uništavao proizvodne pogone jer su nalazili na atraktivnim lokacijama pogodnim za izgradnju. Podzemni svijet i vladajuće «elite» Zadarske županije pronašli su zajednički interes u špekuliranju nekretninama. Zbog njihova «kontroliranog» uništavanja proizvodnje i bogaćenja kupili su cijele četvrti u gradu Zadru. Svima nam je poznato kada se sruši ekonomija da se tako najbolje ruši država.
   
   
   

6. 6 06.02.2010 zd14

   Tako je Damire,a di su oni lipi dani kad si mi bija sef u Tehnicara!
   Nikad bolje firme i bolje love...

7. 7 07.02.2010 Zappata

   HDZ -- na goli otok neka tamo rade stanove..
   

8. 8 prije 30 dana, 5h Franz

   sramota, za sto je to uopce komunalni doprinos?
   samo da je nabijati i imizljati poreze kako bi građani morali napuniit rupe u proracunu koje nastaju zbog njihove nesposobnosti?

Komentiranje je jedna od privilegija registriranih posjetitelja. Registrirajte se, besplatno je!