Toyota Motor je objavila kako im je u 2010. godini prodaja porasla usprkos tome što su u nekoliko navrata zbog tehničkih pogrešaka morali povlačiti svoje automobile u servise. Pohvalili su se i da su ostali najveći svjetski proizvođač automobila.
Prodaja im je u recesijskoj godini porasla za čak osam posto te su prodali 8,41 milijuna vozila. Drugi po prodaji u 2010. godini je bio GM sa 8,39 milijuna vozila. No, nakon najteže godine u kojoj su povukli milijune vozila te se suočili sa sudskim tužbama i rekordnim kaznama, daleko je kraj problema za kompaniju koja pokušava vratiti povjerenje kupaca.
"Biti prvi po prodaji nije najvažnije za nas", kazao je Toyotin glasnogovornik Paul Nolascko te dodao kako im je najvažnije biti prvi za kupce, po kvaliteti usluge i kupčevom zadovoljstvu. Toyota grupa, koja uključuje i Daihatsu Motor te proizvođača kamiona Hino Motors, je zabilježila 10 posto veću prodaju na japanskom tržištu, dok su inozemna tržišta rasla po stopi od sedam posto.
No, analitičari upozoravaju da se potpuni utjecaj povlačenja više od osam milijuna vozila diljem svijeta zbog sigurnosnih problema povezanih s kočnicama i gasom možda još nije osjetio na prodaji. Toyota u 2011. godini očekuje prodaju čak 8,61 milijun vozila.
